Tag: Городскиелегенды

ЗАБРОШЕННЫЙ ДИДИНСКИЙ ТОННЕЛЬ

В полусотне километров от Екатеринбурга находится заброшенный железнодорожный тоннель, ставший  в наши дни одной из главных техногенных достопримечательностей Свердловской области.

Читать далее

В ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОХОРОНЕН ЧАПАЕВСКИЙ ПЕТЬКА

Василия Ивановича Чапаева и Петьку знает, наверное, каждый житель нашей страны. Сотни анекдотов, десятки кинокартин и даже компьютерные квест-игры, популярные в конце 90-ых, сделали из героев гражданской войны настоящих народных любимцев. Однако исторической правды о судьбе героев известно крайне мало. К примеру, мало кто знает, что похоронен легендарный Петька не где-то у берегов реки Урала, а в Челябинской области на погосте деревни Кундравы.

Читать далее

УРАЛЬСКИЕ ФРАНКИ

В 1991 году прекратил свое существование Советский союз и множество некогда братских республик стали суверенными государствами, наделенные собственной властью, армией, флагом и валютой. Мало кто знает, но в скором времени такая же участь могла постигнуть и Российскую Федерацию. Идеи создания собственных республик вначале 90-ых были популярны не только на Северном Кавказе, многие национальные субъекты также задумались об увеличении степени самостоятельности или же вовсе выходе на мировую арену в качестве суверенного государства. Единственным регионом без национального признака, но более чем серьезно подготовившийся к обособлению внутри состава федерации оказался Уральский регион. Авантюра под названием «Уральская республика» была предпринята в 1993 году, а национальная уральская валюта была утверждена еще в 91-ом году. Давайте выясним, что такое уральские франки, какова история их возникновения, а также проследим дальнейшую судьбу мятежных банкнот.

Читать далее

ПОДЗЕМНЫЙ МИР ЧЕЛЯБИНСКА


Тема подземных коммуникаций постоянно на слуху и относятся к одним из самых популярных городских легенд. Суть данных историй сводится к тому, что где-то в недрах шумного мегаполиса существуют некие подземные ходы, которые были созданы в конце XIX века и использовались уральским купцами для неких секретных целей. Итак, попробуем разобраться с тем, что же известно о существующих в историческом центре Челябинска подземельях.

Читать далее

ДИРИЖАБЛИ В НЕБЕ УРАЛА

Ровно 80 лет назад, 10 сентября 1937 года, в небе над Свердловском проплыл воздушный корабль – огромный дирижабль «СССР В-6». Небесный тихоход проделал долгий путь из Москвы в столицу Урала и пришвартовался у самой высокой в Европе причальной мачты, установленной на окраине города. В ту пору столица Урала вполне могла рассчитывать на статус одной из немногих гаваней для воздухоплавателей, но история распорядилась иначе. В чем была причина отказа от идеи использовать площадку в Свердловске для приема дирижаблей, где располагался уникальный порт, сохранилось ли уникальное сооружение до наших дней? А также насколько далеко продвинулись уральские инженеры в вопросах воздухоплавания в наши дни и когда мы вновь увидим дирижабли в небе над уральской столицей? Обо всем этом и много другом вы сможете узнать, прочитав данную статью.

Читать далее